全長91公尺、高31公尺，人稱「眼鏡橋」，是日本國內最大的磚砌拱橋。明治25年，隨著信越本線的開通而建造完成，並成為太平洋側的東京地區及日本海側的北陸地區之間鐵道運輸的重要道路。當時的建設工程，由日本人和應日本政府之邀前來協助的英國工程師保諾共同完成。歷時一年半期間建造了包含眼鏡橋共18座橋樑及26座隧道所串聯而成的碓氷線。眼鏡橋所採用的愛伯特式鐵道(由瑞士人Roman Abt所發明的齒軌軌道)，讓列車能克服上坡困難，自明治時期一路運行至近代。西元1963年(昭和38年)，因新幹線的開通影響進而廢線，西元1993年(平成5年)，被指定為國家重要文化財。西元2001年(平成13年)，廢線的軌道改建成愛伯特步道(Abt Road)，遊客們可登上橋樑漫步於此。